重型機械地腳螺栓錨固、高速公路橋梁接縫連接、后張法預應力鋼筋灌漿、地鐵或隧道逆打法施工縫嵌固、建筑鋼結構與基礎固接等工程中均要用到具有無收縮、高強度性能的灌漿材料。國內、外對此類用途的材料均有研究，典型的有日本、德國等國家，且在實際工程中也有應用實例。早期我國應用該材料主要依靠進口，尤其從國外引進大型高精度機床時，灌注材料也一并買入，但價格昂貴。八十年代初隨著我國對混凝土膨脹劑的研制成功，高強無收縮灌漿料的研究也大大推進了一步。中國建筑材料科學研究院于1987年研制成功CGM高強無收縮灌漿料，材料性能、可操作性等方面趕上日本、德國的同類產品，部分參數甚至超過它們，而價格只有國外同類產品的一半。在多次涉外灌注工程應用,效果良好，受到外國專家好評。現已在電力、機械、冶金、化工、石油、建筑等行業廣泛應用。
一. 技術特性
1．流動性好： 不泌水，具有自流平效果，可填充全部間隙。
2．早強高強： 24小時抗壓強度可達到**終強度的30%， 3天達80%以上，28天抗壓強度根據型號不同能夠達到達到85、70、60MPa。可在l—3天內安裝設備。
3．無收縮、粘結強度高： 具有微膨脹，與鋼筋有很好的握裹力。確保地腳螺栓和機座(鋼結構)基礎以及新老混凝土牢固結合。
4．耐久性好： 屬硅酸鹽系無機灌注材料，不老化，對鋼筋無銹蝕，耐油污。
二、技術指標

三. 使用方法
1．灌漿前，要把填充空間清理干凈，預濕；
2．使用CGM需現場加水拌成灌漿材料，加水量(重量比)根據型號不同，為：12-14％
3．**好用機械攪拌，人工攪拌時需用力拌均勻。攪拌時間不少于5分鐘，否則達不到所需流動度；
4．灌注孔或小空間時，可用人工插搗，灌注機器底凹或杯口時，可用竹片插搗或用小振搗棒振搗，一定要把氣體趕跑，灌注密實，稍干后，把外露面抹平搓毛，注意振搗時不可過振；
5．灌注完畢，經12小時便要澆水養護或用濕草袋覆蓋養護，養護14天。
注：CGM灌注料干容重2300 kg／m3，即每方用料量為2.3噸；施工及養護溫度不得低于0℃。
四. 主要用途
1．大型設備和精密設備地腳螺栓與機座錨固。
2．鋼結構(如鋼軌、鋼架、鋼柱等)與基礎固接的灌注。
3．后張法預應力鋼筋灌漿。
4．梁、柱加固。
5．地鐵、隧道、地下工程逆打法施工縫嵌固。
6、墻體結構的加厚及漏滲水的修復。

                                               鋼結構固接            設備與機座錨固           植入鋼筋             鐵軌錨固

五. 工程實例
     中央電視臺新址大樓、首鋼、首特鋼、北京東方廣場、大連電視臺發射塔、北京北重汽輪機有限公司、大連重型機械廠、哈爾濱飛機制造廠、北京**機床廠、濟南**機床廠、濟南第二機床廠、北京航空航天大學、天津大港電廠、內蒙古準格爾電廠、內蒙古達拉特旗電廠、陜西蒲城電廠、寧夏石嘴山電廠、河南新鄉電廠、河南信陽電廠、河南沁北電廠、河南鞏義電廠、河南孟電集團、江蘇徐州電廠、廣西合山電廠、湖北黃石電廠、十堰東風汽車模具廠、南昌飛機制造廠等數千項工程。
六．包裝及儲存 
     CGM高強無收縮灌漿料采用襯塑膽牛皮紙袋包裝，凈重25kg。干燥、通風、蔭涼處保存。
　 
      友情提示: 目前市場上出現了以硫鋁酸鹽為主要基材配制的灌漿材料，硫鋁酸鹽材料有明顯的早強效果，但由于堿度低會對鋼筋造成銹蝕。在有鋼筋接觸的灌漿工程中切記謹慎選擇灌漿材料！