另一個重要的因素,導致新的透水混凝土的興趣是越來越重視對可持續發展的建筑。由于其控制雨水徑流和污染防治的,透水混凝土已幫助了中國綠色建筑學會的能源與環境設計先鋒,可通過使用其他環境效益,如減少熱島效應,再造這些內容和區域材料,混凝土。
彩色透水混凝土路面吸收不到較深行人道的太陽輻射熱,和相對開放的透水混凝土的孔隙結構更少的熱量,從而幫助降低城市社區的熱島效應。
種植的樹木,停車場和城市人行道提供遮蔭,并在該地區產生冷卻效果,進一步減少熱島效應。透水混凝土路面是在鋪平了道路環境的保護樹木(許多工廠都在不透水的路面,人行道和環境美化涉及的領域越來越困難,因為空氣和水有困難的根源)的理想選擇。透水混凝土路面或人行道允許相鄰的樹木,以獲得更多的空氣和水,并仍允許充分利用路面。透水混凝土園林和建筑師,他們希望使用在停車場和鋪平了市區綠化提供了一個解決方案。
高流量的路面,雖然不是一個典型的使用透水混凝土,混凝土表面,也可以提高在暴雨期間,通過消除積水,噴涂,和打滑的風險的安全。
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