| 光源類型 | LED | 功率 | 40W |
|---|---|---|---|
| 材質 | 金屬 | 電壓 | 2 |
| 防護等級 | IP65 | 外形尺寸 | 8 mm |
| 主要適用范圍 | 道路照明 | 主要適用范圍 | 城市主道路 |
| 材質 | 鐵 | 光源類型 | LED燈 |
| 光源功率 | 30-120 W | 電壓 | 220V |
| 額定功率 | 30-120 W | 額定電壓 | 220 V |
| 壽命 | 50000 h | 防護等級 | IP65 |
智能路燈的概念由來已久。路燈的自我調節(jié)、主動控制的技術，可以算是路燈智能化的開始。在路燈身上加入各種裝備的想法時而有之，但路燈始終沒有脫離照明和監(jiān)控的模式局限。
“智慧”則需通過智能化方式，使人與燈桿產生互動，是一個信號雙向反饋進行交流的過程。智慧路燈不止于在燈桿上添加多種設備，**終需要分析能力和處理能力。在前端收集到信息以后能夠快速運算并獨立處理，才能稱之為智慧燈桿。
智慧路燈有網(wǎng)、有電、有桿，是智慧城市的重要載體和**有效切入路徑之一，同時，5G時代的超密集組網(wǎng)催生小基站需求，將為智慧路燈帶來千億級的新增市場。可見，智慧路燈桿即將迎來爆發(fā)性發(fā)展的黃金時代。
智慧路燈
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