東機(jī)美TOKIMEC液壓閥TGMFN-3-Y-A2H-B2H-50

產(chǎn)品參考；

東機(jī)美TOKYO-KEIKI   SQP4-50-11B
日本東機(jī)美TOKIMEC液壓閥TGMFN-3-Y-A2H-B2H-50
日本東機(jī)美TOKIMEC液壓閥TGFN-3-X-A2W-B2W TGFN-3-Y-B2W
TGMFN-3-Y-A2H-B2H-50     

P16VMR-10-CMC-20-S121-J 日本原裝TOKIMEC東京計器柱塞泵
P16VMR-10-CMC-20-S121-J      
東機(jī)美TOKYO-KEIKI   SG-3F-12-LA

不二越 NACHI 葉片泵 VDS-OB-1A3-10

NACHI 不二越齒輪泵 IPH-6B-125-21    IPH-6B-100-11

日本NACHI不二越雙聯(lián)齒輪泵IPH-56B-50-100-11，IPH-56B-40-80-11

原裝NACHI 不二越高壓齒輪泵IPH-44B-20-32-11

日本NACHI 不二越齒輪泵IPH-4B-32-20

NACHI 不二越齒輪泵IPH-3A-13-20， IPH-3A-10-20

NACHI  不二越高壓齒輪泵IPH-3B-10-20， IPH-3B-13-20

日本NACHI不二越高壓齒輪泵IPH-22B-8-8-11，IPH-22B-6.5-6.5-11

NACHI不二越 液壓油泵IPH-22B-3.5-3.5-11， IPH-22B-5-5-11

日本NACHI 不二越齒輪泵IPH-5A-50-21， IPH-5A-40-21

NACHI不二越內(nèi)嚙合齒輪泵IPH-3A-16-20

原裝NACHI 不二越齒輪泵IPH-23B-8-13-11，IPH-23B-3.5-16-11

NACHI不二越內(nèi)嚙合齒輪泵IPH-22B-3.5-6.5-11 ，IPH-22B-3.5-8-11

基本概念

齒輪泵的概念是很簡單的，它的基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內(nèi)相互

嚙合旋轉(zhuǎn)，這個殼體的內(nèi)部類似“8”字形，兩個齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動，后在兩齒嚙合時排出。
在術(shù)語上講，齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個缸筒內(nèi)的活塞，當(dāng)一個齒進(jìn)入另一個齒的流體空間時，因?yàn)橐后w是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時間占據(jù)同一空間，這樣，液體就被機(jī)械性地擠排出來。由于齒的不斷嚙合，這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生，因而也就在泵的出口提供了一個連續(xù)排除量，泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動軸的不間斷地旋轉(zhuǎn)，泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。

實(shí)際上，在泵內(nèi)有很少量的流體損失，因?yàn)檫@些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側(cè)，而泵體也絕不可能無間隙配合，故不能使流體100%地從出口排出，所以少量的流體損失是必然的，這使泵的運(yùn)行效率不能達(dá)到100%。然而泵還是可以良好地運(yùn)行，對大多數(shù)擠出物料來說，仍可以達(dá)到93%～98%的效率。

對于粘度或密度在工藝中有變化的流體，這種泵不會受到太多影響。如果有一個阻尼器，比如在排出口側(cè)放一個濾網(wǎng)或一個限制器，泵則會推動流體通過它們。如果這個阻尼器在工作中變化，亦即如果濾網(wǎng)變臟、堵塞了，或限制器的背壓升高了，則泵仍將保持恒定的流量，直至達(dá)到裝置中弱的部件的機(jī)械極限(通常裝有一個扭矩限制器)。

對于一臺泵的轉(zhuǎn)速，實(shí)際上是有限制的，這主要取決于工藝流體，如果傳送的是油類，泵則能以很高的速度轉(zhuǎn)動，但當(dāng)流體是一種高粘度的聚合物熔體時，這種限制就會大幅度升高。

推動高粘流體進(jìn)入吸入口一側(cè)的兩齒空間是非常重要的，如果這一空間沒有填充滿，則泵就不能排出準(zhǔn)確的流量，所以PV值(壓力×流速)也是另外一個限制因素，而且是一個工藝變量。由于這些限制，齒輪泵制造商將提供一系列產(chǎn)品，即不同的規(guī)格及排量(每轉(zhuǎn)一周所排出的量)。這些泵將與具體的應(yīng)用工藝相配合，以使系統(tǒng)能力及價格達(dá)到優(yōu)。

PEP－II泵的齒輪與軸共為一體，采用通體淬硬工藝，可獲得更長的工作壽命。“D”型軸承結(jié)合了強(qiáng)制潤滑機(jī)理，使聚合物經(jīng)軸承表面，并返回到泵的進(jìn)口側(cè)，以確保旋轉(zhuǎn)軸的有效潤滑。這一特性減少了聚合物滯留并降解的可能性。精密加工的泵體可使“D”型軸承與齒輪軸精確配合，確保齒輪軸不偏心，以防止齒輪磨損。Parkool密封結(jié)構(gòu)與聚四氟唇型密封共同構(gòu)成水冷密封。這種密封實(shí)際上并不接觸軸的表面，它的密封原理是將聚合物冷卻到半熔融狀態(tài)而形成自密封。也可以采用Rheoseal密封，它在軸封內(nèi)表上加工有反向螺旋槽，可使聚合物被反壓回到進(jìn)口。為便于安裝，制造商設(shè)計了一個環(huán)形螺栓安裝面，以使與其它設(shè)備的法蘭安裝相配合，這使得筒形法蘭的制造更容易。