功率 | 220 | 適用領域 | 歐曼 |
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外形尺寸 | 中性包裝 |
在發動機標定開發過程中,油泵的供油能力留有很大的余量,即算是所有噴油器的回油量都靠近上限,油泵的供油能力都滿足發動機正常工作的需要。CER CER
因此,回油量的標準是一個范圍,通常如120系列的CRIN噴油器,回油量只要位于10~70之間就沒有問題,110系列的CRI噴油器位于18~56之間就好了(噴油器型號不同會略有差別,詳細請您進入“測試數據”按型號查看)。
通常售后測試過程中所說的回油量是以全負荷點的回油量,它由功能回油+泄漏量兩部分構成。功能回油是指噴油器為實現自身的噴射性能從高壓油道返回至低壓油道的油量,主要是噴油器球閥開啟狀態下由閥座控制腔通過閥座座面孔回至銜鐵組件周圍低壓油路的油量。泄漏量是指高壓油通過各機械部件間隙泄漏至低壓油路的油量,在CRIN噴油器內部,可能存在的泄漏位置主要有六處,如下圖所示。
這五大怪現象解決了您的苦惱嗎?
噴油器作為發動機上精密的部件,需要精密的維修,包括清潔的環境、精密的測量、精密的測試和精密的調整。叮囑您以下幾點:
噴油嘴 | S | 0 433 271 404 | DLLA142S792 |
噴油嘴 | S | 0 433 271 404 | DLLA142S792 |
噴油嘴 | S | 0 433 271 403 | DLLA142S791 |
噴油嘴 | S | 0 433 271 403 | DLLA142S791 |
噴油嘴 | S | 093400-1530 | DLLA142S344ND153 |
噴油嘴 | S | 9 430 084 247 | DLLA142S1266 |
噴油嘴 | S | 9 430 084 247 | DLLA142S1266 |
噴油嘴 | S | 9 430 084 245 | DLLA142S1264 |
噴油嘴 | S | 9 430 084 245 | DLLA142S1264 |
噴油嘴 | S | 9 430 084 245 | DLLA142S1264 |
噴油嘴 | S | 0 433 271 534 | DLLA142S1257 |
噴油嘴 | S | 0 433 271 534 | DLLA142S1257 |
噴油嘴 | S | DLLA142S1251 | DLLA142S1251 |
噴油嘴 | S | DLLA142S1188 | DLLA142S1188 |
噴油嘴 | S | DLLA142S1173 | DLLA142S1173 |
噴油嘴 | S | 0 433 271 502 | DLLA142S1096 |
噴油嘴 | S | 0 433 271 502 | DLLA142S1096 |
噴油嘴 | S | DLLA142S1013 | DLLA142S1013 |
噴油嘴 | S | DLLA142S1013 | DLLA142S1013 |
噴油嘴 | S | 0 433 271 325 | DLLA141S662 |
噴油嘴 | S | DLLA140SM088 | DLLA140SM088 |
噴油嘴 | S | 0 433 271 788 | DLLA140S976 |
噴油嘴 | S | 0 433 271 788 | DLLA140S976 |
噴油嘴 | S | 0 433 271 788 | DLLA140S976 |
噴油嘴 | S | F 191 122 632 | DLLA140S632 |
噴油嘴 | S | F 191 122 632 | DLLA140S632 |
噴油嘴 | S | 0 433 271 269 | DLLA140S567 |
噴油嘴 | S | 0 433 271 269 | DLLA140S567 |
噴油嘴 | S | DLLA140S563 | DLLA140S563 |
噴油嘴 | S | DLLA140S563 | DLLA140S563 |
噴油嘴 | S | 5680564 | DLLA140S25D693P2 |
噴油嘴 | S | 5680564 | DLLA140S25D693P2 |
噴油嘴 | S | 0 433 271 172 | DLLA140S254 |
噴油嘴 | S | DLLA140S224 | DLLA140S224 |
噴油嘴 | S | DLLA140S2150 | DLLA140S2150 |
2645A746-Injector-fo
Diesel-Fuel-Injectio
Diesel-Fuel-Injectio
2645A746-Injector-fo